泰州GQF-F型伸缩装置来图定制「在线咨询」

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植入式桥面连续梳齿板式伸缩缝装置通用名称叫做植入式桥面连续装置、ecs装置、ECS伸缩缝、桥面止水带、是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体，采用一次压模成型，中间是橡胶体，两侧均嵌入钢筋，背面设有排水槽，、排水管等。外表看上去像是一条多脚的，主要用在简支桥梁上局结构桥面连续处，能够排水加固，延长桥梁使用寿命。采用ECS植入式连续伸缩装置可防止桥面破损导致的桥墩被水侵蚀，增强桥面下局结构的耐久性，桥面破损还可影响行车安全性好和增大车轮冲击作用。桥面连续范围内应设置架立钢筋，钢筋直径不小于8mm，两头设置直角弯钩，架立钢筋下方接触ECS装置处放置混凝土垫块。凿除原有桥面连续；在凿除原有桥面连续范围内找平。可将冲洗干净的槽口用火烘干．注意控制烘烤的时间，以免将槽口烤软变形。

3．梳齿板式伸缩缝装置涂粘合荆：将TST粘合剂均匀地辣在槽口的底局厦两侧．注意不要留有空白，防止碎石与槽口结合不牢固产生脱落而造成桥头接缝的破坏。4．放置海棉及锕盏扳：将粱(或板)于台背之间的缝隙用海绵填充．并用4—6wrn厚的钢板盏住，防止碎石等颗粒掉落，影响檗的伸张。5．梳齿板式伸缩缝装置主层施工：选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，GQF-F型伸缩装置来图定制，要求压碎值不大于30%，针片状含量步于15—20%，且具有良好的级配．石料的级配可参照技术参数执行。石子必须清洗、加热，加热的温度为100—150℃将加热的碎石均匀地放置于槽中，立即灌人19D21O℃的TsT溶驶．流动的TST交替立即填补了碎石之间的缝麒。

梳齿型桥梁伸缩缝是现在常用的一种桥梁伸缩缝，相比于传统的模数式桥梁伸缩缝而言，梳齿型桥梁伸缩缝有哪些特点呢？

1、钢齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处互相啮合的支承式结构，构造刚度较大，可接受较大的程度变位，伸缩量可达420mm。

2、梳齿型桥梁伸缩缝修建高度低，梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，极大的便利了设计和施工。

3、梳齿型桥梁伸缩缝运用范围广，新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式桥梁伸缩缝的改换特殊适合，是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法替代的。

4、梳齿型桥梁伸缩缝具有构件运输、装置便利、不需求超长车输送，也不要用吊车装卸。本产物具有造价低。价钱比模数式大位移伸缩安装可节省20%左右。

梳型伸缩间隙有自动清渣;各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。

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